对于上述两个问题，霸总本文撷取了相关节目要点。

我现在说话比较谨慎，关晓你说大了，别人说你自卑。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、彤戴国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、彤戴人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

摘要：墨镜作为人工智能发展的核心引擎，墨镜国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。按照刷榜的成绩，霸总国内的模型早就超过了GPT-4了。大模型做小也能弯道超车靳强：关晓OpenAI发布Sora，关晓掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

二是看大模型的容错度，彤戴因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。打个比方，墨镜现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

自2017年以来，霸总人工智能多次被写入《政府工作报告》。

关于大模型如何与产业相结合，关晓你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。事实上，彤戴电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，彤戴当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

作为参照，墨镜财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。霸总在短交通和机器人行业做全球的企业。

据记者了解，关晓九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、彤戴每40秒生产一台智能电动滑板车、彤戴每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。